“这辆地铁是否有枕梁？”“深圳地铁的制动结构是踏面制动还是盘型制动？”带着如此专业的问题，首届“车迷有约 走进中车”活动成了车迷们的狂欢派对。[阅读全文]

“高速动车组是怎么造出来的？”“中国高铁有哪些优势？”带着心中的问题，难掩内心的激动，首届“车迷有约 走进中车”的全国车迷相约长客股份，走进世界一流的城铁车制造基地、高速动车组制造基地，探秘中国高端装备制造过程。 本次活动的征集令自11月20日公布后，十天之内就收到了3000多名网友的报名，中国中车官方微博该条消息吸引了56万人的目光，最终约有80名全国车迷参加活动。中国中车副总经济师、企业文化部部长曹钢材，以及中央、省市、韩国媒体等参加活动。[阅读全文]

回首喜欢火车这数年，国内几大主要的机车以及车辆的制造厂商基本上都去过了，唯一空缺的就是长客以及青岛四方了。 最近一直在东北这嘎达晃悠，刚到东北的时候，就联系了一堆人，希望拖人能进长客去看看，基本上答复都是千篇一律，进去可以，但是估计不能拍照。不能拍照让人觉得还是蛮遗憾的。最后找到高铁见闻君，他说最近已经再筹备新一届的车迷有约活动，应该是要去长客，让我耐心等待一段时间。[阅读全文]

本次活动的征集令自11月20日在中国中车微博公布后，短短十天就收到了3000多名网友的报名，中国中车官方微博该条消息共获得56万的阅读量，最终约有80余名车迷和各地媒体参加了活动。在微博上，车迷们都表示想到“兔子窝”里看看，近距离地接触中国高铁，通过实地探访对中国高铁列车有一个更全面的了解。所以他们也形象地给这次活动起了个昵称，叫“掏兔子窝”。[阅读全文]

8月8日，继京沪高铁之后 京津城际高铁也恢复时速350公里运营！ “复兴号”动车组大批量交付并上线[阅读全文]