发布:2018-04-01 00:00浏览:138
尊敬的中国中车以及大连机车厂的领导们,车迷朋友们,大家晚上好!
今天有幸参加第五届车迷有约活动,来到中国机车摇篮,大连机车厂,我感到非常高兴。今天在这里我想和大家分享我和大连机车厂的情感故事。
在大连机车厂里,有一张牌子为世人所熟知,那就是“机车从这里走向世界”。而我家,在沟海铁路和盘营高铁旁边,正是大连机车厂生产的机车走向关内全国各地的必经之路。
我从小坐在铁路旁边,看着DF4D型内燃机车牵引着客车呼啸而过。DF4D上有“DL”和“大力”两个字,还有大连机车车辆厂的标志,DL恰巧也是“大连”的缩写,当时我想,这火车头应该很有劲吧,能牵引那么多节车厢。长大以后,沟海线进行了电气化改造,DF4D型内燃机车也逐步更换为HXN3型机车,蓝色的HXD3C和HXD3B承担起了客货运任务,沟海线逐渐变成了蓝色的海洋。我想,这是不是跟大连这座海滨城市有关系呢?
高考以后,因为自己的爱好,我来到北京交通大学铁路专业学习。2013年,有一次我看见机车拉着一列橘红色彩虹一样的火车头呼啸而过,那是我从未见过的颜色,如此鲜艳。从此我爱上了这个原色HXD3D型机车,在北京机务段,在牵引X105行包快运时,在HXD3D1893牵引特1次列车首发时,如此种种,她都在我镜头里留下了倩影。2015年我乘坐昆明至北京的直达列车时,发现他3174km全程都由HXD3D机车一机直达,更是给我留下了深刻的印象,既长得漂亮,又是7200kw大力神,又有如此强大的耐久力。这些让我越来越向往大连机车厂,想知道这些机车是如何生产出来的。
今天我的梦想终于实现了,来到了大连机车厂,看到了可爱的大连机车人!
当然,我们和大连机车厂的精彩还在继续:
在北京环形铁道,我看见了11200kw功率的HXD3G型电力机车正在实验;
在重庆西动车所,我看见大连厂生产的动力集中型动车组车头正在渝贵线实验;
这些未来将给我们的出行带来更加美好的体验。而3这个数字,也将陪伴我们,走向中国铁路更加美好的未来!
北京交通大学 2016级研究生 马佩献