看出口国外的机车、试乘“熊猫”空铁 车迷走进中车资阳

四川在线资阳频道消息(记者 黄智微 实习生 王瑞琪)3月2日，中车资阳机车有限公司迎来了一批特殊的客人，他们来自全国各地的各行各业，有老师、有学生、有记者、有医生、还有警官……他们都是普普通通的火车爱好者，是名副其实的“车迷”。那么，是什么吸引他们相约来到中车资阳机车?

作为我国最早成功研发的油电混合动力、双燃料(柴油+天然气)两款新能源机车，相关技术均为国内首创、世界领先，参观3D铸造打印机技术、机车总组装生产线、“熊猫”空铁试乘体验......所以，他们来啦!

启动仪式 车迷是最可爱的人

中车副总经济师、企业文化部部长曹钢材：“火车是力量，代表着蓬勃的激情，而车迷是最可爱的人。”

四川特色大熊猫图案，与资阳拼音缩写字幕ZY，组合成时代列车的形状，成为第三届车迷有约，走进中车活动的会徽、会旗。

“多幸运，在最美的年纪得到这个‘护照’”曹钢材为第一位来现场报道的北京车迷Llr1胡津铭(微博)颁发第一本特殊的旅行证，盖有本次活动的启动章印。

你以为这就完了?

3日，继续跟车迷们探索“机车心脏”

车迷们肯定最关心的是机车到底有啥神秘之处!

       传说中的“万国”轨道，眼见证实并非传说，这囊括了世界绝大多数机车的轨距，轨距覆盖准轨(1435mm)、窄轨(1000mm、1067mm)、宽轨(1520mm、1676mm)正以“气宇轩昂”的姿态向车迷展示他们背后的故事。

出口之路 从亚洲到非洲

       中车资阳机车有限公司拥有国家级技术中心及专业的研发团队，获得了“中国国家实验室”认可，最先向发达国家出口高端交流传动内燃机车、唯一与国外企业开展机车自动驾驶技术研发的企业;目前，公司已向亚洲、非洲、美洲、澳洲的24个国家出口了700多台内燃机车，超过中国出口内燃机车总量的50%。

1月12日9点，“资阳造”世界最大功率的混合动力机车在号称“中国北极”的内蒙古呼伦贝尔牙克石市伊图里河镇，零下40℃的低温启动试验一次成功。

2月8日中国首批“资阳造”2台米轨内燃机车登陆阿根廷。阿根廷交通部部长吉叶尔莫?迪特里希先生曾表示，这是阿根廷近四十年来首次采购的米轨机车。

      1992年首台出口泰国重新油漆过的CK5(左)与第二批机车(右)，新老机车的合影 。泰国TPI公司副总裁Somsak先生曾在2016年到资阳公司参观考察时说到，首批资阳机车我们用于水泥厂内的货物牵引运输，机车传动箱是GK5型机车的重要部件之一，但资阳机车运用了20多年，传动箱一直未开箱大修，这批机车经受住了重重考验。”

第三批出口泰国的窄轨机车SDA4

出口苏丹的窄轨机车SDD1A

看完出口国外的机车是不是觉得意犹未尽?

重头戏来了 车迷空铁试乘

       2016年12月8日，中国首列商品化新能源空铁在中车资阳机车有限公司竣工下线，是四川诞生的首台新能源空铁列车，开创了中国空铁市场化先河。

熊猫空铁“萌坏”众车迷

咸宁火车迷(微博)：想迫不及待的进去体验啦!

       中车资阳公司集成5项成熟机车先进技术、4项创新型专有技术、16项专利，自主研发的这列以纯蓄电池为动力、永磁电机驱动的新能源空铁列车，具有可靠性高、经济性优、适应性强、安全保障大等特点。

       据了解，中车资阳机车有限公司始建于1966年，隶属于中国中车股份有限公司，员工约4000人。公司专注内燃机车的研制，产品类型包括干线内燃机车、调车内燃机车;深入研究动车组技术，结合各用户国家的环境地域特征，分别研制了适用于高温、风沙、盐雾、潮湿等特殊环境的城际内燃动车组，充分满足了非洲、东南亚等地区各类用户的需求。50年来，公司目前主要有研发设计、轨道装备业务、检修及运行维护服务等主营业务，将继续把对社会的责任融入到发展的使命中。