中国中车：推动“国企开放日”走向品牌化、分众化、特色化

4月12日至13日，“国企开放日”观摩推进活动暨第七届“车迷有约，走进中车”在具有138 年历史的中国中车唐山公司举办，来自全国各地的车迷朋友到中国火车发源地，实地探寻中国第一家铁路工厂的百年发展脉络。国务院国资委宣传局副局长刘福广、企业文化处处长闵玉清，中船重工、中国兵装、国家能源、中国铝业、中国中铁等公司企业文化人员，中国中车纪委书记王铵，中车唐山公司董事长、党委书记侯志刚、总经理周军年等出席了本届开放日活动。

为了更好地服务参加开放日的公众，本届活动安排了丰富多彩的活动，设计了寻根之旅、车迷见面会、现场参观、互动体验、科普讲堂等5个版块内容。寻根之旅版块，车迷先后来到“中国铁路源头”和“唐山地震遗址”，寻找中国中车发展的源头。车迷见面会版块，车迷与中车专家之间，车迷与车迷之间进行了深入互动交流，通过交流分享会，交换认识、见解和成果。现场参观版块，车迷参观高速动车组、城轨地铁铝合金车体生产线、总装配生产线，了解中车唐山公司的技术实力和制造规模，深入“复兴号”动车组核心制造区域，近距离感受中国高端装备的魅力。互动体验版块，车迷们自己动手，体验高铁工人日常工作中的高超技艺。中车唐山公司的“高铁工匠”现场演示“蒙眼剥线”、“胶枪临摹”、“蛋壳雕刻”等高超技艺，并请车迷们亲自动手，同台切磋技艺。科普讲堂版块，由中车唐山公司的研发技术专家讲解研发大技术体系的发展路线和行业最新技术成果，讲述技术人员在攻克“复兴号”技术难点幕后的故事，了解可变编组动车组顶层设计的技术思考。

企业开放日是社会公众了解企业的平台之一，体现了企业的开放性，也是企业履行社会责任的重要渠道。中国中车集团有限公司高度重视企业开放日工作，立足品牌化、分众化、特色化，打造了以“车迷有约，走进中车”为代表，涵盖客户开放日、学生开放日、家属开放日、媒体开放日，以及包括工业旅游在内的多种形式的开放日体系，在企业品牌的传播中发挥了重要作用。

立足品牌化，打造了以“车迷有约走进中车”为代表的开放日品牌活动。每届活动中车都会精选中车旗下最有代表性的工厂车间向公众开放，包括一些最新的产品、最有代表性的技术研发等，提升了活动的号召力；这项活动也具有很好的互动性，“车迷有约走进中车”起源于新媒体、发展于新媒体，最终的报名、征集、讨论也都是在新媒体上完成的，参加者既有车迷朋友，又有媒体朋友，还有网络大V，既有铁路的拥趸，也曾经邀请过众多对铁路有强烈质疑的意见领袖，这种强烈的互动性消弭了分歧、打通的隔阂，起到了非常好的对话作用。

立足分众化，打造针对不同群体的完整开放日体系。针对不同群体，中国中车推出了家属开放日、学生开放日、境外公众开放日、媒体开放日等多种开放日活动，打造了完整的开放日体系。如中车长客股份公司每年母亲节前夕，开展“劳模、先进和部门工作骨干的母亲到公司参观”活动；中车株机公司每年组织暑期夏令营活动，一般每年两次，每次人数在100人左右。中国中车旗下子公司还定期组织大型媒体开放日、境外媒体主题开放日、外国青年学生开放日和香港青年交流团开放日活动等多样化开放日活动。

立足特色化，发挥企业深厚历史底蕴打造工业旅游项目。中国中车拥有悠久历史，又有深厚的红色文化传统，许多工厂拥有爱国主义教育基地，也有一些工厂开展了工业旅游项目。如2016年12月，中车石家庄公司被确定为“石家庄市工业旅游示范点”。通过聆听讲解和实地参观展厅、生产现场，让游客知晓石家庄近现代工业文明的起点，了解石家庄革命斗争历史，探秘铁路货车、城轨车辆修造流程，感受公司文化和品牌魅力。

下一步，中国中车将在国资委宣传局的指导下，进一步做好企业开放日工作。一是，配合做好国资委宣传局统一组织的国企开放日活动，争取也能成为具体承办的分会场之一。二是，在继续做好包括“车迷有约走进中车”活动在内的系列开放日活动。三是，策划更大规模的“中车开放日”活动，时间选定9月28日，当年南北车分家是这一天，2015年南北车合并全面完成也是这一天，所以比较有纪念意义。在“中车开放日”这一天，中车旗下大部分工厂面向社会公众开放，公众可以通过中国中车网站群及各公司的官方微信报名参加相关的活动。